國(guó)勝石化裝備擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),安裝保養(yǎng)一條龍服務(wù),業(yè)內(nèi)好評(píng)居多,是一家專(zhuān)業(yè)的鶴管生產(chǎn)廠(chǎng)家。
國(guó)勝石化裝備是一家專(zhuān)業(yè)從事液體?;穬?chǔ)運(yùn)設(shè)備制造的廠(chǎng)家,我們擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),先進(jìn)的科技水平。我們生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用于石油、石化等行業(yè)中,產(chǎn)品種類(lèi)齊全,其中包括裝卸鶴管、汽車(chē)鶴管、火車(chē)鶴管、裝車(chē)鶴管、卸車(chē)鶴管、上裝鶴管、下裝鶴管、lng鶴管、發(fā)油鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管等,我們生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上乘,價(jià)格實(shí)惠,服務(wù)好,買(mǎi)鶴管就到國(guó)勝石化裝備!
公司技術(shù)力量雄厚,是國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及工程安裝服務(wù)的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商。并與連云港716研究所等多家科研院所建立了合作關(guān)系。
公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品性能優(yōu)越,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,價(jià)格實(shí)惠合理,產(chǎn)品始終是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
數(shù)十年來(lái),市場(chǎng)占有率位列前茅,合作過(guò)的公司遍及世界各地,公司年生產(chǎn)能力達(dá)到5000萬(wàn)元以上,公司與中石油、中石化等大型行業(yè)企業(yè)也建立了廣泛、深入的合作關(guān)系。
鐵路大鶴管密閉裝車(chē)和小鶴管密閉裝車(chē)在石化行業(yè)中都有廣泛的應(yīng)用,它們各自具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn).列車(chē)裝車(chē)一般應(yīng)用鶴管裝卸,它們平穩(wěn)靠譜,有利于數(shù)據(jù)信息中間的管理...
液下裝車(chē)鶴管是一種特殊設(shè)計(jì)的鶴管系統(tǒng),它采用了液壓技術(shù),使得鶴臂在裝載和卸載過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)水平移動(dòng)和精準(zhǔn)定位。這種設(shè)計(jì)可大大提高裝卸貨物的效率和精度,特別適...
浮動(dòng)出油裝置又叫浮動(dòng)吸油裝置、浮動(dòng)抽油裝置、浮桶選油臂等有多種叫法。它能轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,能隨浮盤(pán)一起浮動(dòng)實(shí)現(xiàn)頂部發(fā)油?! ∧壳皞鹘y(tǒng)儲(chǔ)油罐中發(fā)送儲(chǔ)液、采取儲(chǔ)液罐底部輸液,對(duì)儲(chǔ)液質(zhì)量要求較高,輸轉(zhuǎn)作業(yè)頻繁,且要求液體沉降作業(yè)短的油庫(kù)而言,有一定的弊端。 而浮動(dòng)出油裝置有效的避免了這些弊端。國(guó)勝裝備推薦:浮動(dòng)出油裝置 油罐浮......
鶴管密封帽的正確使用與注意事項(xiàng)對(duì)于確保裝車(chē)過(guò)程的安全、高效至關(guān)重要,使用裝車(chē)密閉上裝鶴管及配件密封帽,主要是為了在裝車(chē)過(guò)程中確保良好的密封效果,防止物料泄漏和外界雜質(zhì)的進(jìn)入。今天我們就來(lái)了解一下密封帽的使用需要注意哪些問(wèn)題吧。國(guó)勝裝備推薦:鶴管密封帽 一、設(shè)備準(zhǔn)備與檢查: 檢查鶴管及其配件是否完好無(wú)損,特別是密......
LNG是低溫、易燃易爆介質(zhì),預(yù)冷是LNG站投入運(yùn)營(yíng)前的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在投入使用前,站內(nèi)低溫設(shè)施需要作好各種檢驗(yàn)和測(cè)試工作,提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決存在隱患,確保投產(chǎn)安全。今天我們來(lái)探討一下LNG鶴管預(yù)冷的原因和步驟?! ∫弧NG鶴管進(jìn)行預(yù)冷的主要原因有以下幾點(diǎn): 減少體積:LNG在常溫下是液態(tài)的,但其體積相對(duì)較大。通......
液氯是一種黃綠色液體,具有強(qiáng)腐蝕性和刺激性,在常溫下即汽化成氣體。吸入氯氣能?chē)?yán)重中毒,有劇烈刺激作用和腐蝕性,在日光下與其他易燃?xì)怏w混合時(shí)可能發(fā)生燃燒和爆炸,由于液氯在常溫下即汽化成氣體,因此必須使用氣液兩相鶴管進(jìn)行充裝。氣相管盡量不要選用軟管,以避免充裝過(guò)程中因軟管破裂或泄漏導(dǎo)致的安全事故。。因此,選型時(shí)需特別注......
關(guān)于濃硫酸裝車(chē)是否需要襯四氟鶴管這個(gè)問(wèn)題,應(yīng)該很多人會(huì)存在困擾。濃硫酸裝車(chē)肯定需要用到鶴管,但是是否是襯四氟,我們還需要進(jìn)一步了解一下?! ∈紫?,從濃硫酸的性質(zhì)來(lái)看,它是一種強(qiáng)酸,具有極高的腐蝕性、氧化性和脫水性。這些特性使得在儲(chǔ)存、運(yùn)輸及使用過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,以防止意外事故的發(fā)生。對(duì)于高濃度的濃硫酸......
輸油臂作為石油庫(kù)或油輪與接收設(shè)施之間傳輸石油產(chǎn)品的重要設(shè)備,其安全性至關(guān)重要。為了防止雷電對(duì)輸油臂造成損害,確保其正常運(yùn)行并保障人員和設(shè)施的安全,采取適當(dāng)?shù)姆览状胧┦潜匾?。輸油臂的結(jié)構(gòu)材料通常為金屬,因此在雷雨天氣中容易積累靜電。為了消除靜電,輸油臂應(yīng)當(dāng)進(jìn)行接地處理:國(guó)勝裝備推薦:AM63H電液控制船用臂 首先......
汽車(chē)罐車(chē)鶴管的裝油臂有手工操作方式和氣動(dòng)傳動(dòng)兩種。按裝油方式分上裝式和下裝式。我國(guó)目前汽車(chē)罐車(chē)鶴管除液化石油氣、液氨等罐車(chē)外,均為上裝式。上裝式又分為敞開(kāi)噴濺式和密閉液下式。原則上易燃易爆介質(zhì)采取液下裝車(chē)更為安全,噴濺式裝車(chē)因更容易產(chǎn)生靜電而只適合重、粘油等介質(zhì);如果保護(hù)環(huán)境的層面上講,易揮發(fā)、有毒、有害、有刺激性......
塔式登船梯安全裝置是確保裝卸作業(yè)人員和船員在上下船舶過(guò)程中安全的重要設(shè)備。這些安全裝置通常包括多種類(lèi)型,旨在防止意外發(fā)生,提高使用過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。比如一些常見(jiàn)的裝置,自鎖調(diào)節(jié)器,踏步鎖定、 吊鉤保險(xiǎn)裝置、卷筒保險(xiǎn)裝置等等。下面跟隨國(guó)勝小編來(lái)學(xué)習(xí)一下它們的特點(diǎn)以及作用吧! 1. 自鎖調(diào)節(jié)器 自鎖調(diào)節(jié)器一般......
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國(guó)勝石化裝備是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鶴管的廠(chǎng)家,我們擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),支持一對(duì)一上門(mén)安裝指導(dǎo),并且提供終身售后服務(wù),歡迎廣大新老客戶(hù)咨詢(xún)!
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