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國勝石化裝備擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),安裝保養(yǎng)一條龍服務(wù),業(yè)內(nèi)好評居多,是一家專業(yè)的鶴管生產(chǎn)廠家。

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底部裝車系統(tǒng)

產(chǎn)品類別::定量裝車系統(tǒng)

產(chǎn)品品牌:國勝裝備

產(chǎn)品產(chǎn)地:江蘇 連云港

產(chǎn)品價格:電議

供貨能力:200套/月



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產(chǎn)品 · 簡介

撬裝系統(tǒng)(定量裝車撬)

◆撬裝功能描述

撬裝,是設(shè)備框架和設(shè)備整體組合的一種形式,指已經(jīng)將泵、閥、溫度儀表、壓力儀表和流量儀表等設(shè)備安裝好了的一個整體式集合。在客戶現(xiàn)場與其他設(shè)備或系統(tǒng)連接時,無需在中間安裝閥門、儀表等設(shè)備,而只需對接油品管線、通訊電纜和電源電纜即可投入使用。

中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,各種油品的需求量也將大大提高,在這一背景下,集機(jī)械、電子、自動控制和管理一體化的模塊式橇裝發(fā)油島將非常適合未來油庫的擴(kuò)展,而且橇裝式的設(shè)計(jì)輕便,便于隨時在有必要時進(jìn)行轉(zhuǎn)移。

此外,橇裝加油島安裝方便、性能穩(wěn)定,發(fā)油精度高,操作簡單,組網(wǎng)方便,數(shù)據(jù)傳輸快速便捷,支持多種通訊接口和協(xié)議,為整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)構(gòu)架提供了方便,為以后的上位機(jī)管理軟件開發(fā)奠定了良好的基礎(chǔ)。

灌裝自動化系統(tǒng)作為油庫自動化的一個組成部分,必須實(shí)現(xiàn)作業(yè)處理和信息處理兩大機(jī)能相互融合。前者的目的是力求省力化和效率化;后者的目的是通過完成發(fā)油過程的采集活動,達(dá)到提高管理和信息集成。這兩大機(jī)能作為一個有機(jī)的整體,利用必要的資源,開展物流服務(wù),即提高作業(yè)效率又為油庫管理提供可靠有效的信息。“實(shí)用、可靠、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、一體”是系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)。“實(shí)用”是指系統(tǒng)要面向用戶的需要,結(jié)合油庫實(shí)際;“可靠”是指系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,易操作,易維護(hù);“先進(jìn)”是指系統(tǒng)必須達(dá)到當(dāng)前的國際先進(jìn)水平;“經(jīng)濟(jì)”是指系統(tǒng)在滿足功能的前提下應(yīng)盡可能的降低成本,性價比高;“一體”是指系統(tǒng)首先從整體出發(fā)進(jìn)行設(shè)計(jì),要在硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)上預(yù)留一定的發(fā)展空間。

我公司自行研制開發(fā)的撬裝系統(tǒng)是具有國際先進(jìn)水平的一體式發(fā)油裝置。專門用于油庫裝車、碼頭裝卸船及化工企業(yè)裝車裝桶等作業(yè)。具有液體的輸送、液體的計(jì)量、自動控制及信息網(wǎng)絡(luò)傳輸功能。該系統(tǒng)運(yùn)至操作現(xiàn)場后只需對接油品管線、通訊電纜和電源電纜即可投入使用。

◆撬裝系統(tǒng)特點(diǎn)

(1)發(fā)油島上的主要設(shè)備都成橇于發(fā)油島內(nèi),緊湊型的設(shè)計(jì)節(jié)約了空間;

(2)實(shí)現(xiàn)恒流發(fā)油,提高整體系統(tǒng)發(fā)油的精度;

(3)防靜電溢流、接地、安全按鈕系統(tǒng)及緊急停車系統(tǒng)綜合于一體,保障安全;

(4)可與油庫自動化系統(tǒng)完全對接,實(shí)現(xiàn)精確計(jì)量,提高油庫效率;

(5)發(fā)油臺的設(shè)計(jì)以及所選用的設(shè)備完全可以根據(jù)客戶和油庫現(xiàn)場要求而定;

(6)采用交鑰匙的方式為客戶提供全套的服務(wù),可以帶來極大的經(jīng)濟(jì)效益:

(7)設(shè)計(jì)精確,避免不必要的浪費(fèi),降低買方成本。

(8)縮短工程周期,并且工程周期是可以掌握的。

(9)大量減少現(xiàn)場工作,包括焊接、調(diào)試等費(fèi)用,節(jié)約了試車成本。

(10)維護(hù)方便,降低后期維護(hù)成本。

     撬裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  撬裝系統(tǒng)分為三層:第一層為現(xiàn)場一次儀表,包括泵、質(zhì)量流量計(jì)、氣動兩斷閥、靜電溢油保護(hù)器和裝車鶴管;第二層為現(xiàn)場批量控制器,其負(fù)責(zé)采集現(xiàn)場檢測儀表(流量計(jì)、自控閥、靜電溢油)信號,并相應(yīng)的控制閥門開度和泵的啟停,實(shí)現(xiàn)定量裝車功能;第三層為數(shù)據(jù)傳輸,批量控制器通過RS-485TCP/IP將裝車數(shù)據(jù)傳送給上位機(jī)系統(tǒng),在上位機(jī)系統(tǒng)中顯示裝車數(shù)據(jù),系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下圖:

未標(biāo)題-1.jpg

 

    底部裝車撬

適用介質(zhì):液氨、液化烴、石油、化工品等

流量范圍:25—100m³/h

設(shè)計(jì)溫度:-20~100℃

設(shè)計(jì)壓力:-0.06~5.0MPa

材質(zhì):碳鋼、不銹鋼、襯PTFE等

 

     撬裝圖紙(示意圖)

1.兩路下裝液氨撬裝系統(tǒng)

截圖05.png

2.兩路下裝發(fā)油系統(tǒng)

截圖04.png

 

案例

1.大連石化下裝發(fā)油撬裝系統(tǒng)

大連石化AL2404自動定量裝車撬_wps圖片.jpg

 

2.西北油田定量裝車撬

 

截圖06.png

 

3.陽煤太化底部裝車液氨撬裝系統(tǒng)

底部定量裝車系統(tǒng)裝車撬2_wps圖片.jpg

 

4.正在組裝中的山東昆達(dá)定量裝車撬

 

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