一般石化行業(yè)中我們所使用的過程中重錘鋼絲繩容易斷，在罐的底部插入彈簧起重機(jī)管小于油輪，存在安全隱患。鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂。卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤(rùn)滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用于化工及其它行業(yè)收發(fā)各類液體原料。我們?cè)鯓硬拍芨玫乇鎰e兩種混凝土管在使用起重機(jī)的形式?下面我就先為大家介紹一下二種形式的區(qū)別?如何更好的選擇?

　　在這里華德小編建議普通小規(guī)模石化廠家選用彈簧式的鶴管。

國(guó)勝裝備推薦：硫酸汽車裝車鶴管

　　我們都知道鶴管分為重錘式和彈簧式應(yīng)該指的的是鶴管的伸縮垂管，而我們首先要說明的是該?dān)Q管在什么樣的情況下能滿足液下裝車鶴管垂管不一定要完全插到罐車底部，罐的底部不能大于200mm高，錘垂直伸縮管主要缺點(diǎn)是該繩纏繞和斷裂容易，個(gè)人傾向于使用彈簧式可伸縮立管，不能插到罐底主要是因?yàn)樵O(shè)計(jì)尺寸不夠，而不是達(dá)不到。

　　有人說，一些裝有彈簧的鶴管的得心應(yīng)手!2021先起彈簧式鶴管成為通用的形式。卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤(rùn)滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用于化工及其它行業(yè)收發(fā)各類液體原料。更重要的是生產(chǎn)廠家大部分都裝有彈簧的形式。而且彈簧式有流體裝卸且更安全，現(xiàn)在的廠家都把最后一段垂管設(shè)計(jì)長(zhǎng)些。在正常情況下不插入低。這使得使用鶴管彈簧更安全，使垂管有足夠的長(zhǎng)度來滿足液下裝車要求，克服了使用鶴管伸縮套管易損壞的缺點(diǎn).

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