- 20日 2024-05
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操作裝車鶴管時如何避免事故的發(fā)生
國勝裝備推薦：AL1512頂部裝車鶴管 首先我們要了解裝車鶴管的類型，主要有頂部裝車鶴管和底部裝車鶴管兩種類型。頂部裝車鶴管適用于原油、汽、煤、柴油、液態(tài)化工介質(zhì)、水煤漿等汽車頂部裝車，而底部裝車鶴管則適用于液化石油氣、液氨、環(huán)氧乙烷等化工介質(zhì)的汽車、火車頂部裝卸車。 在操作裝車鶴管時，為了避免事故，......
- 14日 2024-05
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鶴管對物流運輸效率的影響
鶴管，作為一種高效的物流運輸工具，在現(xiàn)代物流體系中扮演著舉足輕重的角色。其設計巧妙、操作簡便的特點，不僅大幅提升了物流運輸?shù)男?，也為物流行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。下面小編就為您介紹一下鶴管在提升運輸行業(yè)的效率方面做出的貢獻。國勝裝備推薦：鶴管 1.提高裝卸效率：鶴管可以將貨物從高處直接卸下，避免了傳統(tǒng)......
- 07日 2024-05
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伴熱鶴管應用的行業(yè)分析
伴熱鶴管是一種專門用于裝載臺與公路/鐵路槽車之間傳送液體或氣體產(chǎn)品的設備，在許多行業(yè)中都有廣泛的應用。以下是對伴熱鶴管應用的主要行業(yè)分析： 1、石油化工行業(yè) 石油化工行業(yè)一般以石油和天然氣為原料的化學工業(yè)。范圍很廣，產(chǎn)品很多。原油經(jīng)過裂解(裂化)、重整和分離，提供基礎原料,如乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯、苯、甲苯、......
- 30日 2024-04
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快速脫纜鉤（碼頭設備）的組成和操作說明
快速脫纜鉤是一種安裝于碼頭上、用于船舶系泊作業(yè)的專用安全設備，是傳統(tǒng)系纜柱的更新?lián)Q代產(chǎn)品，與系纜柱相比，該產(chǎn)品具有解纜迅速，減輕了工人勞動強度，提高勞動效率、安全性和可靠性?？焖倜摾|鉤主要由安全系纜機構及絞纜機構組成。特別適用于大型危險品碼頭，操作人員少，浪涌大，要求輕松帶纜和脫纜安全迅速的場合?！ ∮绕湓诖a頭或船......
- 24日 2024-04
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全接液箱式內(nèi)浮盤的突出特點
全接液箱式內(nèi)浮盤是一種應用于儲罐中的浮盤裝置，它的主要特點是浮盤的整個表面都與儲罐中的液體接觸，這樣可以有效地減少油氣的揮發(fā)，從而達到節(jié)能、降耗、安全和環(huán)保的效果。這種浮盤的設計能夠確保油氣空間接近零，大大減少了介質(zhì)蒸發(fā)損耗，增加了儲罐的儲油量和利用率。 國勝裝備推薦：全接液箱式內(nèi)浮盤 一、性能概述：全接液蜂巢內(nèi)......
- 19日 2024-04
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液化石油氣裝卸臂與槽車的安全距離
液化石油氣(LPG)裝卸臂與槽車的安全距離是確保裝卸作業(yè)安全的重要因素。這些安全距離涉及到防火間距、設備布局等多個方面。國勝裝備推薦：液化石油氣裝卸臂 一、防火間距 液化石油氣裝卸臂與槽車的安全距離應滿足相關的防火間距要求。具體的防火間距要求如下： 總貯量在50m3以下：液化氣儲罐與基地外建(構)筑物......
- 15日 2024-04
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下裝鶴管（底部鶴管）的優(yōu)勢有哪些？
下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送，適用于目前國際上先進的油庫自動化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能完成快速對接，增加安全性，進步裝車功率;一起在油氣類介質(zhì)裝卸時運用，能大大削減斷開時液體的跑損，適用于多倉一起裝車。鶴管前端利用快速接頭或許干式閥與罐車對接，使現(xiàn)場工作人員操作設備程序簡略，防止......
- 09日 2024-04
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在使用液化氣鶴管時需要注意的問題
液化氣裝卸鶴管是一種專門用于液化氣裝卸作業(yè)的設備，這種鶴管通常由多個部件組成，包括旋轉接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管、平衡器等。它們的工作原理是通過管道將液體物質(zhì)輸送到需要裝卸的場所，伸縮臂用于調(diào)節(jié)鶴管的長度，以適應不同的裝卸需求。那么液化氣鶴管在充裝時有什么需要注意的呢? 一、液化氣裝卸鶴管使用注意事項 1、在使用液......
- 03日 2024-04
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鶴管緊急拉斷閥的工作原理
鶴管緊急拉斷閥是一種安全裝置，通常安裝在鶴管的前端。其主要作用是在緊急情況下，如鶴管受到意外拉力或壓力超出設定值時，能夠自動、快速地與槽車或其他連接設備脫離，從而保護鶴管和相關設備，避免發(fā)生泄漏事故，確保流體裝卸過程中的安全?！ ±瓟嚅y(切斷閥)緊急脫開系統(tǒng)在船用及陸用鶴管(陸用流體裝卸臂)中最大程度的確保了流體輸......
- 28日 2024-03
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鐵路鶴管氣阻的產(chǎn)生及預防措施
在我國，鐵路上部卸油作業(yè)時，從罐車上部將鶴管插入油品中，通過泵或者虹吸自流卸油。鐵路下部卸油作業(yè)時，裝卸油管與罐車下部卸油器相連，同樣通過泵或者自流把油料卸下。同時，下部卸油由于不需要真空引流，所以不會出現(xiàn)氣阻斷流的現(xiàn)象。但由于鐵路輸送的大多數(shù)為輕油，而輕油罐車不設下泄器。所以，在我國，鐵路輸油卸油的首選方法為上部......
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